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2015年11月14日市交通局(客管处)作客《12345市民热线》

  2015年11月14日 10:33:14 星期六  来源:大连天健网

11月14日市交通局(客管处)作客《12345市民热线》。

        11月14日,大连市交通局客管处处长彭滨、客管处科员从培斌、客管处科员丛薪峰、地铁运营公司部长薛胜喜、市轨道办副处长景殿波做客天健网直播间,与天健网友畅谈我市有关公交和地铁的相关话题。并对网友留言问题做出了回复。共接听网友电话3个、回复网友留言6个。

        问题1:高城山轻轨站站点设置

        内容:高城山轻轨站建设地点到现在未公布,民意网上几百条留言,有关部门打皮球,像这种重点民生问题,关注度较大,应该尽早组织相关部门确定并且公布,这是一个城市管理者进步的表现。同时,我提议公布轻轨站选址的标准,而不是有关领导的想当然,使快轨站最大程度的发挥其作用,而不是像双D港轻轨站,小窑湾轻轨站一样,建设完成十年了,连一个区内公交都没有!

        答复:这位网友您好,高城山站前期工作已基本完成,正在积极筹措资金,待资金落实后,择机开工建设。拟建高城山站位于金湾街与辽河中路交叉口往西侧90米,辽河中路南侧。

    问题2:地铁开通了,远大的公交线路是不是该调整了?

    内容:众所周知,一直以来远大的公交线路里程远,配车数量少,通过的信号路口多,大多路过两个以上商业集中区。随着城市交通拥堵的加剧,远大的公交线路几乎没有正点运行的情况。现在地铁通了,社区巴士也陆续开通,远大的公交线路该抻直了,没必要在某些路段兜圈子,比如泉水到长兴市场的车,根本没必要在三院转一圈,该路段坡陡,路窄,根本不适合11米以上的公交车通行,另外该线路应该适当增加大站快车,因为还没出泉水人就满了,拉着一车人在三院转一圈根本毫无意义,还有二十高到建设街的车,在金三角几乎没人坐,没必要这么兜圈子。另外远大的包车太多,给城市公共交通的改革造成了很多不必要的障碍。希望政府能出台积极措施,逐步取缔民营公交公司和私人包车,给城市公共交通的改革扫清障碍。

    答复:这位网友您好,地铁开通以后,我作为交通管理部门已经结合大连公交线网实际,制定了公交地铁衔接方案,计划对全市公交线网进行升级优化。目前以开通8条接驳线路,新增73个公交站点,建设46个港湾停车站。您提及的泉水至长兴市场、二十高到建设街线路确实存在您反映的线路较长问题,但上述线路方便了路过地区的居民出行,并且与地铁线路重合度不高,可以为市民提供与地铁的接驳出行。 

    问题3:前关何时能开通城市公交车?

    内容:前关新建了大量住宅,只有两条客运线路,其中1022路半个小时至一个小时一辆,并且前关公租房本月14号开始入住,前关是否能增加公交线路?现在两条线路去后盐要换乘,去北站的车站全都设置在北站北,而地铁在北站南。换个地铁还得步行近十分钟。是否可以开通直达后盐快轨站和到达北站南的公交线路?

    答复:这位网友您好,前关地区市民出行一直是我局关注的重点问题。近期,我们已组织行业管理部门和客运企业对该地区公交线网进行合理规划,待条件具备后,我们将组织客运企业适时开通公交线路。

    问题4:715路公交车何时恢复线路?

    内容:最开始因为修地铁,715路公交车功成街站改线。地铁修好后,很多市民询问715何时恢复功成街站,答复是等地铁开通统一调配公交线路,如今地铁已经开通这么久了,公交站牌也早已立好了,线路就是不改,现在的站点离居民区和地铁站点都很远,给周围居民造成极大困扰。为了配合地铁运营,很多公交线路调整了站点,为什么715路至今还不把站点恢复?

    答复:这位网友您好,您反映的715路功成街站调整问题我们已安排专人赴现场进行勘察,近期,我们将联合城建、交警等部门就站点恢复问题进行联合磋商,争取早日恢复该处站点,方便市民出行。 

    问题5:28路加车

    内容:黄浦路以西经过市内的公交车只有28路加车,但是只有工作日的早晚高峰期才有此加车,现此区域已有大批新小区入住,集团领导是否考虑将28路改变线路,只需增加高能街广场一站之后从火炬路--黄浦路至小平岛。市内方向为小平岛--黄浦路--火炬路--学子街下到黄浦路。如有难度,可否将早晚加车时间适当延长?

    答复:这位网友您好,28路加车已运行7、8年有余,极大的方便了该地区市民出行。近期,我们也组织客运企业研究延长28路加线路运营时间,但是由于公交驾驶员严重不足,该线路大部分驾驶员已处于超负荷工作,为保证28路正线运营,目前很难延长28路加线路运营时间。同时,为了解决该区域市民出行,我们组织开通了801路社区巴士线路,市民可以通过801路换乘28路正线出行。感谢您对大连公交事业的关注和支持。

    问题6:高新区(火炬路,广贤路)公交车太少

    内容:尊敬的领导您好,高新区除黄浦路公交线路密集外,企业众多的火炬路,新小区集中入住的广贤路上只且只有不能到市区的36路和不到万达的801环路。无论是火炬路还是广贤路都具备通行公交车的硬件条件和乘客人群,请领导考虑增加此区间的公交线路。以下三点愚见,仅供参考。 1.将10路从海事大学校内经由改为火炬路经由广贤路--王家村--百合。 2.利用跨海大桥,从现3路,36路终点诺德滨海花园始发--广贤路(第八区,福荣园)--火炬路(创业大厦,芝麻街,东盛启城及其它公司及小区)--高能街广场(801及28加终点站,腾讯大厦,紫御官邸)--(走敬贤街,学子街立交桥)万达广场--大桥入口处(陵水湾广场,万达海公馆等小区)--(经大桥及莲花山隧道)南石道街--北石道街--白云山--高尔基路--奥林匹克广场。 3.现10路,406路终点百合山庄始发--大有--王家村--名仕智慧谷(中海华庭,广贤路沿线小区及IC大厦等)--高能街广场(801及28加终点站,腾讯大厦,紫御官邸)--(走敬贤街,学子街立交桥)万达广场--大桥入口处(陵水湾广场,万达海公馆等小区)--(经大桥)森林动物园(或者与47路合并)

    答复:这位网友您好,您提出的建议我们非常重视,我们将安排公交企业结合您的建议赴现场进行查看,如符合线路调整条件,我们将适时予以调整。

 

编辑:王琛

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